崇明沿江一景 吳雄 攝影
崇明沙船崇明三面環(huán)江,一面臨海,是世界上最大的河口沖積島、長江入海口的最大沙洲。崇明沙船,是過去崇明廣泛用于交通、漁業(yè)等方面的水上運(yùn)載工具。其因崇明沙而得名,因崇明人而揚(yáng)名。
要妥善處理好保護(hù)和發(fā)展的關(guān)系,注重延續(xù)城市歷史文脈,像對(duì)待“老人”一樣尊重和善待城市中的老建筑,保留城市歷史文化記憶,讓人們記得住歷史、記得住鄉(xiāng)愁,堅(jiān)定文化自信,增強(qiáng)家國情懷。
——摘自習(xí)近平總書記在上??疾鞎r(shí)的講話
核心提示
2024年7月26日,在印度新德里舉行的第46屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上,上海崇明東灘候鳥棲息地被列入《世界遺產(chǎn)名錄》,至此,上海實(shí)現(xiàn)了世界自然遺產(chǎn)“零的突破”。這是上海崇明東灘鳥類國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)(以下簡稱東灘保護(hù)區(qū)、崇明東灘)的巨大跨越,也是崇明世界級(jí)生態(tài)島在國際舞臺(tái)的又一次閃耀。
崇明東灘地處長江口與東海形成的“T”字形核心部位,是候鳥東亞——澳大利西亞遷飛區(qū)的中間節(jié)點(diǎn),地理位置和生態(tài)功能具有突出重要性,被世界自然基金會(huì)(WWF)列為具有國際重要意義的生態(tài)敏感區(qū)。
從最先看到日出的東灘開始,在崇明這片生態(tài)綠洲上,人與自然和諧相處的美好故事,正在不斷上演、延續(xù)著。
生命長江
萬羽來?xiàng)?/p>
記錄飛翔的軌跡
崇明的生態(tài)故事,要從東灘講起。眼下,秋意漸濃,2024年秋季候鳥的“先頭部隊(duì)”已陸續(xù)抵達(dá)崇明東灘。每年,有300種候鳥在這里棲息或過境,其中包括22種全球受脅物種、19種國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物和59種國家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物。
涉禽環(huán)志工作是保護(hù)區(qū)標(biāo)志性工作之一。這項(xiàng)工作自2002年起,便在每年春秋兩次候鳥遷飛季持續(xù)開展。截至目前,崇明東灘歷年合計(jì)環(huán)志鸻鷸類水鳥約60種,總數(shù)超過5萬只。在這過程中,有來自不同國家和地區(qū)的環(huán)志鳥被回收,而從東灘放飛的環(huán)志鳥類,也在澳大利亞、新西蘭、俄羅斯等國被觀測到。
前不久,保護(hù)區(qū)收獲了秋季環(huán)志以來的首只翹嘴鷸,經(jīng)查詢歷史數(shù)據(jù),這只鳥為2021年9月23日環(huán)志,至今已3歲。有一只紅腹濱鷸2006年經(jīng)停東灘并被環(huán)志,2024年再次在中國北方被記錄;而保護(hù)區(qū)自實(shí)施環(huán)志以來,最長壽的候鳥已有19歲。
東灘濕地旺盛的生命力,來自細(xì)心的呵護(hù)。“崇明東灘地理位置十分關(guān)鍵,這些年濕地、候鳥的保護(hù)有目共睹?!鄙虾J谐缑鳀|灘自然保護(hù)區(qū)管理事務(wù)中心高級(jí)工程師吳巍在保護(hù)區(qū)工作已16年,見證了保護(hù)區(qū)為保護(hù)鳥類棲息地所付出的巨大努力。
2023年,崇明東灘占全球種群數(shù)量1%以上的水鳥物種數(shù)達(dá)到12種。有關(guān)這“1%”的故事成為申遺時(shí),各國專家深入了解崇明東灘的重要切入點(diǎn)。
碧水長江
守護(hù)清凈
營造更優(yōu)質(zhì)基底
地形營造、外來物種治理、土著植物恢復(fù)、凈灘、科研監(jiān)測……多年來,東灘保護(hù)區(qū)開展一系列工作,守護(hù)碧水藍(lán)天,營造適合鳥類等生物棲息繁衍的優(yōu)質(zhì)濕地基底。
2003年起,外來入侵物種互花米草在東灘灘涂快速蔓延擴(kuò)散,對(duì)本土植被、底棲生物及鳥類的正常生長、棲息構(gòu)成嚴(yán)重威脅。針對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn),東灘保護(hù)區(qū)開展了全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的互花米草生態(tài)控制與生態(tài)修復(fù)優(yōu)化工程,同時(shí)不斷恢復(fù)長江口原生植被和底棲生物群落。
莽莽灘涂,潮退潮來間,會(huì)帶來漂浮垃圾。為保護(hù)濕地水質(zhì),東灘保護(hù)區(qū)整合資源,匯聚公益組織、志愿服務(wù)、社會(huì)大眾等合力,實(shí)施“凈灘”工程,還灘涂一片“清凈”。
為打擊損害自然環(huán)境和野生動(dòng)植物的行為,東灘保護(hù)區(qū)及相關(guān)公益組織、志愿團(tuán)隊(duì)付出了巨大努力。僅2023年度,保護(hù)區(qū)就開展陸域巡護(hù)2400次,巡護(hù)人員達(dá)到12000人次、巡護(hù)總里程近22萬公里……
生態(tài)保護(hù)是一場“接力跑”,需要社會(huì)各界的關(guān)注與投入。為此,東灘保護(hù)區(qū)匯聚更多社會(huì)力量加入,為東灘在國內(nèi)國際范圍贏得更廣泛關(guān)注。
“以申遺成功為契機(jī),我們將不斷拓展東灘濕地世界自然遺產(chǎn)的人文內(nèi)涵和社會(huì)影響力?!睎|灘保護(hù)區(qū)管理事務(wù)中心主任鈕棟梁表示,“在社會(huì)力量的廣泛參與和助力下,東灘將著力打造人與自然和諧共生的新樣板?!?/p>
詩意長江
鳥類天堂
獻(xiàn)給大自然的歌
海風(fēng)吹拂下,彌望的蘆葦輕輕搖曳;云卷云舒間,陽光灑下寫意的筆觸。啼鳴清越,鳥兒們翩躚而起,海浪般舞動(dòng)……東灘的一切,如詩如畫。對(duì)擁有這些美好的崇明來說,保護(hù)環(huán)境、保護(hù)鳥類,何嘗不是一首獻(xiàn)給大自然的詩歌?
“我最早來拍攝的時(shí)候,不少水鳥都在保護(hù)區(qū)外的魚塘活動(dòng),隨著保護(hù)區(qū)對(duì)入侵物種的有效遏制,越來越多的鳥類回到了保護(hù)區(qū)。”知名生態(tài)攝影師張斌自2003年就常來東灘拍攝,20余年間為無數(shù)飛翔的生靈留下了美麗影像,對(duì)于東灘生態(tài)環(huán)境的變化,他最有發(fā)言權(quán)。
家住陳家鎮(zhèn)的李忠退休后迷上了拍鳥,最愛去東灘,“每年總要跑上一百多趟?!比ツ?2月,他還參與救助了一只“掛網(wǎng)”的國家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物白琵鷺?!敖?jīng)過培訓(xùn),我學(xué)會(huì)了觀察記錄水鳥的種類、數(shù)量,并同保護(hù)區(qū)工作人員分享。”李忠說,“希望以我們鳥類愛好者的力量,為打造鳥類天堂做更多貢獻(xiàn)?!?/p>
“我的島,是一粒沙子,后來成了長江入??冢馕渡铋L的嘆息,凝固著滄海桑田的時(shí)刻。它曾經(jīng)漂流,但不會(huì)沉沒。因?yàn)樵趧?chuàng)造的歲月,那是一千多年的風(fēng)吹浪打??!”此句摘自著名崇明籍詩人徐剛的作品《我的島》,字里行間,蘊(yùn)含著對(duì)大自然造物神奇的贊嘆。
是的,崇明島成陸1400多年,崇明人始終守護(hù)著這方熱土,續(xù)寫著人與自然和諧共生的篇章。
文物長江
槳聲帆影
再續(xù)千年的輝煌
崇明沙船船身扁淺,船底寬平,多桅多帆,不易翻沉,在沙洲之間行駛?cè)缏钠降亍9艜r(shí),崇明沙船將南方糧食、棉布、茶葉、瓷器等貨物北運(yùn),將北方豆麥、油餅、雜糧、桃棗南運(yùn)。
近千年來,崇明沙船在其漫長的“歷史航程”中,發(fā)揮了重要作用。據(jù)記載,沙船航運(yùn)業(yè)在南宋后期已相當(dāng)發(fā)達(dá),清道光之后,匯聚上海的沙船多時(shí)可達(dá)5000余艘,其中崇明沙船便占據(jù)了“半壁江山”,對(duì)上海港埠的開發(fā)和城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展繁榮,起到了舉足輕重的促進(jìn)作用。因此,崇明沙船名聲很響,在中國家喻戶曉,全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。
不止于此。崇明沙船也曾在出海征戰(zhàn)、遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)等領(lǐng)域立下功績。明永樂年間,鄭和率領(lǐng)寶船隊(duì)七下西洋,到過30多個(gè)國家和地區(qū),成為中外航海史上的壯舉。相傳,在鄭和寶船隊(duì)中就有沙船,還有不少崇明籍水手。
崇明沙船在中國海運(yùn)史上曾有突出貢獻(xiàn),直到十九世紀(jì)末西方輪船大量出現(xiàn)之前,沙船仍是長江口到北方航線上的主要船只。
隨著時(shí)代發(fā)展,崇明沙船早已退出江湖,完成歷史使命,進(jìn)入最后停泊的“港灣”——博物館。崇明則繼承和發(fā)揚(yáng)了先輩的智慧和志氣——大型LNG運(yùn)輸船、全球最大的集裝箱船、極地科考船等大國重器,都從崇明長興島走向世界。長興島成為我國規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、最具國際競爭力的造船基地,目標(biāo)直指“十四五”末建成千億級(jí)海裝產(chǎn)業(yè)島。
□ 崇明區(qū)融媒體中心記者
杜燁 咸明 朱遠(yuǎn)哲 季佳倩
AI制圖 李建明