周油池清掃車內衛(wèi)生

周油池在謹慎駕駛中

灼熱的陽光直射在駕駛座，車廂里雖然開著空調，但是車廂外火辣辣的太陽早已把車廂曬得像一個蒸籠。為了給乘客更好的乘車體驗，公交駕駛員到站后立刻開始清潔車輛，仔細檢查車廂內是否有乘客遺落物品，拖地、擦扶手、倒垃圾、清洗車窗……這一套工作下來，他們早已滿頭大汗。

7月28日中午，記者跟隨5路公交車駕駛員周油池，體驗了一把高溫下公交車運營的“火熱生活”。當日中午12點30分，驕陽似火，距離發(fā)車時間還有5分鐘，周師傅做著發(fā)車前的最后準備。此時車內溫度是40.5℃,周師傅臉上的汗很快流了下來?！爸辽俚瞄_出去七八站，車內溫度才能降到25℃左右?！敝軒煾嫡f，為了給乘客提供更優(yōu)質的乘車環(huán)境，他們都會提前上車開空調。5路公交車線是從廣豐路口至上饒汽運駕校，途經三江公園、上饒市婦幼保健院、吾悅廣場、上饒經濟技術開發(fā)區(qū)等，共25個站。

12點35分，記者跟隨周師傅出發(fā)了。記者看到周師傅所在的駕駛位的正前方和兩側沒有任何遮擋物，陽光直射過來，他身體左側被曬得更多一點，胳膊一白一黑，左側胳膊明顯要比右側胳膊深幾度。周師傅本身的膚色并不黑，但是現在他的臉、胳膊都比以前曬黑了很多。周師傅時不時地看看倒車鏡，緊握手中的方向盤，不敢有絲毫馬虎。因公交車剛剛出站，天氣很熱，街上人很少。趁等紅燈間隙，周師傅趕緊揭開杯蓋喝了口水。“有了空調車之后，流汗比以前少了，因為害怕中途上廁所，所以很多駕駛員不大敢多喝水。”周師傅說。

為了保證車輛空調制冷效果和正常行駛，車輛到達終點后他都會及時給車輛充電。雖然只是一個簡簡單單的室外操作，周師傅卻是一身汗水。

作為一名公交車司機，“干一行，愛一行”在周油池的身上得到了良好的詮釋。周油池在公交公司干了整整12年。“我最大的心愿就是通過自己的不懈努力，無怨無悔為廣大市民做好服務。”周油池如是說。（記者 王調翁文/圖）