本報記者 鄭歡

　　4月19日，記者從中鐵九橋工程有限公司路橋分公司了解到，廣信區(qū)旭日大橋引橋的下部結構已經基本完工，預計9月底具備通車條件。

　　工程車穿梭、挖掘機揮舞長臂……當日，記者在旭日大橋施工現(xiàn)場看到，工人們配合有序，緊張施工，一片忙碌景象?！肮こ踢M展順利，大家干勁都很足?！敝需F九橋工程有限公司路橋分公司支部書記劉俊介紹，他們以重要時間節(jié)點倒排工期，將施工計劃分解至每一天，量化每天每道工序的工作任務，每天“班前會”布置當天的工作任務，每天下班的“碰頭會”通報當天的任務完成情況，分析不足，現(xiàn)場解決施工過程中存在的問題，避免問題積累形成制約，確保施工任務按進度完成。同時，將工程質量主體責任落實到每個部位、每道工序和每一個施工人員。項目部領導督促各部門落實工作要求，職能部門定期或不定期現(xiàn)場巡檢或專項檢查，保證工程質量目標的實現(xiàn)。

　　“當前，引橋的下部結構已經基本完工，施工人員正在進行梁板鋪設等工作?！眲⒖”硎?，主橋已經完成了50%的工程量，全橋的鋼梁預計于6月25日全部架設完成，力爭該橋9月底具備通車條件。據介紹，旭日大橋主橋結構形式為鋼箱結構拱橋，大橋全長801米，橋面寬度50米，雙向六車道，機非分道。橋拱比橋面高出53米，蘊含著旭日東升的意義。該橋連接廣信區(qū)的南北片區(qū)，建成后將較大程度地緩解廣信片區(qū)交通壓力，對完善城市道路路網和拓展城市空間具有重要意義。